聚氨酯實心輪胎

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橡膠百科

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  • 遼寧橡膠制品輪胎花紋對輪胎影響

    不論是什么輪胎,輪胎上都會有斑紋,斑紋主要是為了添加輪胎的摩擦力,起到維護作用。斑紋深度對叉車輪胎的影響有哪些呢?下面遼寧橡膠制品小編來為您介紹:  斑紋愈深,則斑紋塊接地彈性變形量愈大,由叉車輪胎彈性遲滯丟失構成的翻滾阻力也將隨之添加。較
    發布時間:2019-11-11   點擊次數:15

  • 如何判斷聚氨酯實心輪胎使用壽命和磨損程度

    一般來說正常使用的輪胎壽命是四到五年,過了五年即使胎紋的磨損很小也好換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身
    發布時間:2019-10-08   點擊次數:30

  • 聚氨酯實心輪胎胎圈百科小知識

    很多車輛在選擇輪胎的時候都會考慮聚氨酯實心輪胎,因為聚氨酯實心輪胎性能優使用安全,降低了司機在使用過程中的危險系數。那么您對聚氨酯實心輪胎的胎圈了解多少呢?輪胎的規格以外胎外徑D、胎圈內徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比(輪胎斷面高H/輪胎斷
    發布時間:2019-09-16   點擊次數:34

  • 聚氨酯雜件的主要優點

    1、物理機械性能指標均可通過對原材料的選擇和配方的調整,在一定范圍內靈活變化,從而滿足用戶對制品性能的獨特要求。譬如硬度,往往是用戶對制品的一個重要指標,聚氨酯雜件既可制成邵爾A硬度20左右的軟質印刷聚氨酯膠輥,又可制成邵爾D硬度70以上
    發布時間:2019-07-16   點擊次數:24

  • 聚氨酯雜件膠輥有什么用途和特點

    聚氨酯雜件膠輥的用途及特基本性可以分為7點1、外觀色澤光亮,膠體表面細密光滑,膠體材料和芯軸黏接牢固。膠輥尺寸嚴格控制,尺寸在不同的溫度和濕度條件下,不會有很大的變化。能夠適應南方印刷車間的高溫高濕環境和北方嚴寒干燥的氣候條件。2、聚氨酯雜
    發布時間:2019-07-09   點擊次數:57

  • 印刷機上的軟質墨輥材質如何確定

      印刷機上的墨輥主要是用來傳輸油墨的。為了使油墨在墨輥之間迅速而均勻地分布開來,印刷機上通常采用軟質墨輥和硬質墨輥交替的方式配置,使相鄰的墨輥產生良好的接觸。軟質墨輥(通常稱為膠輥),一般是用經過硫化的天然橡膠、合成橡膠、明膠以及聚氨酯等
    發布時間:2018-11-02   點擊次數:70

  • 聚氨酯輪胎的特點都有那些?

      橡膠板廣泛應用于建筑,它的防水效果很好,但目前可能會有很多人會質疑橡膠板的防水性,尼龍板做了防水劑處理工藝,經過處理之后,尼龍板增加了一些特殊的功能,建筑使用的時間越長,受到刷洗的次數越多,這種功能會喪失這個時候要重新進行處理保證其性能
    發布時間:2018-08-23   點擊次數:93

  • 多種橡膠的名稱性能用途介紹

      天然橡膠(NR)綜合性能比較全,加工工藝簡單,缺點是耐油、耐熱、耐寒、耐化學、耐老化等性能太差,遠不及其他合成橡膠。聚氨酯雜件主要用于輪胎、膠管、膠帶、醫療用品、體育用品及一些其他工業用品。  硅橡膠(SR)可長期在-60-120度工
    發布時間:2018-08-17   點擊次數:89

  • 橡膠制品應用領域會有那些?

      遼寧橡膠制品應用領域由于可曲撓橡單球體膠接頭具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力等基礎工程。根據材料不同可制成耐酸、耐堿、耐腐蝕、耐油、耐高溫、耐輻射、耐磨、耐老化等各個
    發布時間:2018-08-10   點擊次數:121

  • 塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程

      把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成“硫橋”而相互交聯成立體的網狀結構從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫
    發布時間:2018-07-27   點擊次數:107

  • 改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料

      各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制
    發布時間:2018-07-23   點擊次數:114

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